几台升降平台选用同一个液压油泵，每一个升降平台又有着自身的单独发展趋势对其开展操纵。因为升降平台所占总面积和部位的缘故故该液压传动系统中的管路较繁杂且较长，而且该液压传动系统选用占比技术性对液压油的洁净度规定很高，这就使该液压传动系统的管道疏通变成了一个尤为重要的阶段。假如全部管路另外开展循环系统清洗，那高压清洗泵的排气量必须非常大，这会使清理的工程造价过高不行得通。
大家设计方案的液压传动系统尽管较繁杂但针对每一个液压升降平台而言，其液压传动系统的组成是同样的即每一个升降平台都选用模块设计方案的观念，在每一个升降平台液压传动系统的入口均加有两个截止阀门。循环系统清洗时，只开启一个升降平台处的截止阀门，其他截止阀门关掉。那样大家就可以用排量小的清洗机械对管路开展逐模块清洗，防止了用大马力的冲洗设备减少了机器设备的成本费。
在管路酸洗钝化和二次安裝符合规定后，在满载调节系统软件前务必对管路开展油循环系统清洗。严苛依照清洗控制回路操作，发觉渗油应该马上停泵；每过1-两个钟头队壁厚开展一次敲震，关键是武汉汉口三通及弯管等位置。敲击时要围绕四周匀称的敲击；液压换向阀应经常换相以提升循环系统清洗的实际效果，常常留意观查油过滤器的环境污染状况一经发现做到环境污染水平应该马上拆换过滤芯。历经那样一个清理步骤以后，抽样查验油的洁净度彻底做到占比系统软件的规定。
