许多车主都知道移动升降机需要定期、常规维护，如更换三滤器、油耗增高等，以及检查轮胎及刹车系统的安全等等。但在车辆行驶过程中，许多部件都在不断磨损，例行保养、检查范围也远远超出了三滤、机油、刹车片、火花塞等，许多地方如果平时不注意检查、保养，说不定会出现意外故障。以下是一些易被忽略的移动电梯的部件。
制动盘和制动蹄是一对摩擦副，所以制动蹄磨损，制动盘磨损。这是很明显的。很多人在维修高空作业车的时候只注意换鞋，而忽略了刹车盘的更换。制动盘磨损过大，后果十分严重，一般情况下，更换制动盘2~3次后，制动盘也应更换。不要在乎这几百块钱，它给你带来的安全感是无价之宝。
除了少数使用金触点的重要电连接器外，其他大多数连接器都由铜锌合金制成，总体上是可靠的。但是，如果汽车长期运行在高温、高湿、颠簸的环境中，可能会出现松动、腐蚀、接触不良等故障，一些罕见的电气故障大多是由这些故障引起的。所以在日常维护中，要重点检查汽车上电脑、传感器、喷油嘴等部件的连接。
现在许多修理发电机的人都戏称他们为“装卸工”，意思是只会更换轴承，不会维修。事实上，有些零件只要按规定保养，其寿命就可以大大延长，发电机就是其中之一。一般而言，汽车行驶6万-8万公里后，要对发电机进行检修，此外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也要定期进行检查。
很多人都知道移动电梯的点火线圈需要定期更换，却忽略了点火系统其他部分的维护，高压点火线圈就是其中之一。当高空作业车运行时，在点火线圈上常会产生成千上万伏的高压脉冲电流，由于它长期在高温、粉尘、振动等恶劣环境下工作，必然会出现老化甚至损坏的现象。
